El piloto de Gas Gas realizó una sensacional segunda vuelta al trazado y consiguió su tercera victoria de la temporada. Toni Bou no tuvo su día, aunque el segundo puesto le permite mantener el liderato de la general.
Miércoles, 27/08/08. Actualizado a las 19:59h.
Nueva gama Sherco de enduro 2009
Crece la familia Sherco con la nueva SE 2.5i f y con las evoluciones de las ya consolidadas SE 4.5i f y SE 5.1i f, todo para poder afrontar mejor las duras exigencias del enduro.
© Sherco
La gran estrella de la nueva gama de enduro de Sherco es sin duda la nueva SE 2.5i f, que agrupa la más avanzada tecnología de la marca para convertirla en una de las motos más innovadoras de su segmento. Después de dos años compitiendo con el piloto francés Jeremy Joly en los mundiales de la especialidad, la nueva Sherco SE 2.5i f ha demostrado un enorme potencial y robustez. El banco de pruebas que supone la competición al más alto nivel ha permitido constatar la solidez del conjunto. El diseño y concepción de la nueva SE 2.5i f la ha convertido en una de las motos más ligeras y potente de su clase. Equipada con inyección electrónica, el compacto motor carece de palanca de arranque gracias a su eficaz sistema con motor eléctrico.
© Sherco
Al mismo tiempo, tanto la SE 4.5i f como la SE 5.1i f han sido revisadas profundamente, con una importante mejora de la manejabilidad gracias a la nueva horquilla delantera Ceriani, más ligera y progresiva y que permite una mayor precisión en la conducción. El chasis, de acero y aluminio, ha ganado en rigidez, con un centro de gravedad más bajo y una altura menor del asiento, que junto con el nuevo depósito y aletines laterales, favorece la conducción en cualquier situación y posición.
Novedades SE 4.5i f y SE 5.1i f
© Sherco
Chasis
√ Chasis mixto de aluminio y acero.
√ Rigidez del chasis aumentada un 20 %, centro de gravedad
más bajo, mejora de la posición de conducción y
mayor precisión del tren delantero.
√ Equipo de iluminación optimizado.
√ Horquilla Ceriani negra con mejora de la progresividad.
√ Pletinas de horquilla mecanizadas
√ Conjunto de horquilla más ligera con look Factory
√ Sillín más bajo que mejora la posición de conducción
√ Amortiguador Sachs de mayor precisión y recorrido
√ Discos AJP ondulados
√ Piloto trasero con leds
√ Depósito de combustible más estilizado y bajo
que mejora el desplazamiento del piloto sobre la moto
√ Carrocería con aletines más finos y ergonómicos
con incorporación de nueva decoración
Exclusivas motor 4.5.i
√ Nuevas medidas cilindro con 95 mm. de diámetro x
63,4 mm. de carrera
Motores 4.5i y 5.1i
√ Culata rediseñada
√ Equipo eléctrico optimizado
√ Cárteres del motor con reducción de 800 gr.
de peso
√ Nuevo tubo de escape
√ Nuevo conjunto de cigüeñal, biela y pistón
√ Cilindro reforzado para un motor más potente y robusto.
Si quieres consultar la ficha técnica de estos nuevos modelos, entra en este link: Sherco-09.
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